Questo libro ha come obiettivo l'analisi qualitativa e quantitativa degli effetti sulla dinamica del veicolo delle principali grandezze caratteristiche di una vettura da competizione per massimizzarne le prestazioni: la posizione del baricentro, il trasferimento di carico laterale, gli angoli di lavoro degli pneumatici e la presenza di differenziali con e senza attrito interno. Inizialmente sono utilizzati modelli di veicolo semplificati, ma sufficienti per cogliere.
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